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一、設(shè)備簡介:燃料電池管道式環(huán)境艙主要由8大部分組成,分為試驗倉、制冷機(jī)組、新風(fēng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、排放系統(tǒng)、真空系統(tǒng),氫氣預(yù)冷系統(tǒng)、防爆安全系統(tǒng)。該產(chǎn)品針對燃料電池在高原狀態(tài)下的管道式氣候模擬,實現(xiàn)了燃...
環(huán)儀儀器在研制燃料電池管道式環(huán)境艙的過程中,解決燃料電池工作時瞬間產(chǎn)生大熱量從而導(dǎo)致艙內(nèi)溫度波動的技術(shù)難點,提高燃料電池工作時瞬間產(chǎn)生大排氣量而導(dǎo)致排氣端的高原氣壓的穩(wěn)定性。在此技術(shù)的支持下,燃料電池...
燃料電池管道式環(huán)境艙是一款非標(biāo)定制的產(chǎn)品,雖然說是非標(biāo)定制產(chǎn)品,但是一些主要系統(tǒng)是一定要有的,這些系統(tǒng)關(guān)系到整個測試過程,可以保證測試的順利進(jìn)行。下面,結(jié)合“環(huán)儀儀器”的定制方案,來了解一下燃料電池管...
一、產(chǎn)品簡介燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)試驗艙是針對涉氫環(huán)境模擬試驗系統(tǒng)而開發(fā)的專用環(huán)境模擬試驗艙,是一種可安全、可靠地模擬不同溫度、不同濕度的用于燃料電池系統(tǒng)性能試驗的環(huán)境艙。試驗艙基于風(fēng)洞理論的結(jié)構(gòu)設(shè)計,通...
燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)試驗艙主要用于 150KW 功率等級燃料電池發(fā)動機(jī)及其配套散熱器,以及150KW的電堆在-40~+85℃的環(huán)境下進(jìn)行溫度存儲試驗。在-30~+65℃的艙內(nèi)環(huán)境下進(jìn)行 60min 額定...
燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)試驗艙適用于燃料電池發(fā)動機(jī)單體的環(huán)境試驗項目測試以及其他部件的溫度、濕度試驗,管道高度試驗。并滿足功率為150kwv的燃料電池發(fā)動機(jī)環(huán)境模擬的以下試驗。低溫試驗的低溫存儲、起動、性能...
環(huán)儀儀器“多因素復(fù)合環(huán)境模擬醫(yī)學(xué)科學(xué)實驗艙”采用雙級制冷系統(tǒng)原理來穩(wěn)定低溫。下面,來看看“環(huán)儀儀器”是怎么通過該制冷系統(tǒng)來實現(xiàn)降溫的。實驗艙的降溫由艙外一臺雙級壓縮機(jī)和一臺單級壓縮機(jī)組成的低溫制冷系統(tǒng)...
多因素復(fù)合環(huán)境模擬醫(yī)學(xué)科學(xué)實驗艙又稱“低壓艙”,是模擬高原低氣壓環(huán)境,進(jìn)行人體及動物高原生理研究的大型試驗設(shè)備。低壓艙技術(shù)構(gòu)成復(fù)雜,涉及機(jī)械、真空、制冷、通風(fēng)、自動控制和計算機(jī)應(yīng)用等技術(shù)分支。下面,我...