整車的高低溫轉(zhuǎn)轂性能不僅僅油車需要測(cè)試，新能源汽車同樣也需要進(jìn)行高低溫轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)，下面是新能源汽車的高低溫轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)，供大家參考。
測(cè)試項(xiàng)目：新能源汽車高低溫轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)
試驗(yàn)設(shè)備：環(huán)儀儀器 整車高低溫轉(zhuǎn)轂環(huán)境試驗(yàn)室
試驗(yàn)準(zhǔn)備：
配置試驗(yàn)參數(shù)；測(cè)試人員操作上位機(jī)，配置試驗(yàn)參數(shù)、編輯故障和試驗(yàn)項(xiàng)目：包括車輛臺(tái)架行駛擋位、行駛車速、駐車擋位、油門\制動(dòng)踏板深度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；車載空調(diào)、電池冷卻\加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻\加熱、驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻\加熱；整車環(huán)境倉(cāng)的溫度、濕度、光照、大氣壓力；轉(zhuǎn)轂臺(tái)架的道路載荷、輪轂阻力。
試驗(yàn)步驟：
1.整車高低溫轉(zhuǎn)轂環(huán)境試驗(yàn)室制冷，降低溫度到-35℃，維持6h以上、執(zhí)行大氣壓力為海拔高度2000~4000m范圍；轉(zhuǎn)轂臺(tái)架輸出道路載荷、輪轂阻力；HIL控制柜控制車輛臺(tái)架，擋位D擋，駐車擋位釋放；車輛分別以10%、50%、100%油門開(kāi)度起步至車速達(dá)到60~120km/h；
2.整車高低溫轉(zhuǎn)轂環(huán)境試驗(yàn)室制熱，溫度達(dá)到35℃以上，陽(yáng)光1000w/m2照射2h；動(dòng)力電池SOC＞80%?？照{(diào)設(shè)定最低溫度，最高擋風(fēng)，內(nèi)循環(huán)；車輛臺(tái)架執(zhí)行車速100~120km/h，維持2小時(shí)以上；
3.注入故障，HIL控制柜向車輛臺(tái)架注入電氣和通訊故障；
4.分析數(shù)據(jù)、處理問(wèn)題；HIL控制柜記錄全過(guò)程數(shù)據(jù)，使用上位機(jī)觀測(cè)HIL控制柜、車輛臺(tái)架、轉(zhuǎn)轂臺(tái)架、試驗(yàn)室的實(shí)時(shí)狀態(tài)；試驗(yàn)結(jié)束后，回放過(guò)程數(shù)據(jù)，分析電氣、通訊故障注入前后的車輛臺(tái)架表現(xiàn)。
如需了解更多整車高低溫轉(zhuǎn)轂環(huán)境試驗(yàn)室的測(cè)試要求，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
