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由于絕大多數(shù)O2傳感器的輸入-輸出特性是準線性的,在O2傳感器的制造、裝配、研制、使用、修理等不同過程中,都需要對傳感器進行標定,在標定的時候,會用到O2傳感器
氧氣傳感器在出廠前必須進行標定校準,以驗證待標定的氧氣傳感器的準確性,工業(yè)上傳感器標定校準一般使用傳感器標定艙,下面,我們來看看氧傳感器標定艙怎么做標定的。氧傳
氧氣傳感器在出廠前必須進行傳感器校準,以確保傳感器測量的氧氣壓力和溫度范圍內準確讀取氧含量。氧氣傳感器標定艙可以將傳感器的輸出信號與標準氧氣濃度進行比較,以驗證
箱體法voc試驗箱的試驗空間是一個體積為(10.05)m3的密閉空間,內部裝有調節(jié)空氣均勻度的裝置和樣品支架。為了調節(jié)空氣交換率,試驗箱體上安裝有進氣管和排氣管
由于汽車頂蓬、門板、座椅、立柱、衣帽架、車廂地面等部位都有著大面積的紡織材料,所以成為VOCs的重要來源之一。目前汽車內飾用紡織材料的產品性能一般都比較良好,其
汽車內飾箱體法VOC試驗箱是采用箱體法收集并測定汽車內飾用紡織材料揮發(fā)性有機物釋放量的試驗設備。試驗箱適用于各類汽車內飾用紡織材料,包括機織物、針織物、非織造布
GB/T 36803-2018袋式法voc氣候箱的試驗為膠粘劑揮發(fā)性有機化合物釋放量的測定,以下是根據標準的要求總結出的試驗步驟。膠粘劑袋式法VOC測定方法:試
膠粘散發(fā)的揮發(fā)性有機物(voc)對人的危害很大,當車中的VOC達到一定濃度時,短時間內人們會感到頭痛、惡心等,嚴重時會出現(xiàn)抽搐,并會傷害到人的肝臟、腎臟、大腦和