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粉塵傳感器標定試驗室主要用于粉塵傳感器的標定，所謂的傳感器標定，就是通過實驗確立傳感器的輸出量和輸入量之間的對應(yīng)關(guān)系，同時也確定不同使用條件下的誤差關(guān)系。傳感器的標定有兩層含義：1) 確定傳感器的性能...
步入式高低溫低氣壓室在多個領(lǐng)域中都有使用到，主要檢測產(chǎn)品在低壓環(huán)境中的溫度適應(yīng)性，判斷產(chǎn)品的性能。主要有以下應(yīng)用：1.溫度循環(huán)試驗步入式高低溫低氣壓室的溫變速率可以達到所需環(huán)境和應(yīng)力篩選試驗的要求。2...
西部地區(qū)對電子電工產(chǎn)品的需求逐漸增大，但由于我國西部地區(qū)大多屬于高原氣候環(huán)境，對電工產(chǎn)品有特殊要求，需要對電工產(chǎn)品進行高原環(huán)境適應(yīng)性、可靠性驗證及檢測工作，就目前來說，主要用到模擬高原氣候試驗室來模擬...
我們都知道，海拔越高，氣壓越低。而一些在高海拔和飛行器上工作的器件，在低氣壓環(huán)境下，比在平地環(huán)境下更容易失效。氣壓變低，一方面會使器件周圍空氣的散熱能力降低，另一方面介質(zhì)的介電強度也會下降，會引起放電...
高原海拔氣候環(huán)境首先為低氣壓環(huán)境，其次會受到雨雪、高低溫等方面的影響。因此，汽車整車在高原環(huán)境比在平原會惡劣很多，所以，我們需要使用整車高原海拔氣候倉來模擬高原環(huán)境，測試整車性能。高原海拔氣候倉的用途...
我們?nèi)粘Ｉ钤谡４髿猸h(huán)境下，產(chǎn)品的故障率會比高海拔地區(qū)的故障率低。為了檢測高海拔地區(qū)產(chǎn)品的故障率，我們需要用到高低溫高度試驗箱（高低溫低氣壓試驗箱），通過多產(chǎn)品的檢測，來判斷樣品的性能。高低溫高度試...
整車環(huán)境艙是用于汽車整車性能測試的設(shè)備，其包含多種系統(tǒng)和功能以模擬真實的行駛環(huán)境。其中，陽光模擬系統(tǒng)是用于模擬陽光照射的設(shè)備，可以控制光照強度、光照角度等參數(shù)，使車內(nèi)溫度升高，以測試車輛在高溫環(huán)境下的...
整車環(huán)境艙含陽光模擬系統(tǒng)及迎面風(fēng)冷卻系統(tǒng)，用于整車開發(fā)測試的環(huán)境模擬，包括溫度、濕度、光照、迎面冷卻風(fēng)速的模擬。整個系統(tǒng)以陽光模擬系統(tǒng)和迎面冷風(fēng)系統(tǒng)為主，結(jié)合整車環(huán)境艙的溫濕度控制系統(tǒng)，對整車進行環(huán)境...
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