在給整車做voc環(huán)境測試艙的時候,是一個很漫長的過程。因為這是一個模擬環(huán)境的試驗,既然是模擬環(huán)境,就是在相似的環(huán)境中,做模擬試驗。在做試驗的最后,就是得出數(shù)據(jù)。其實,在得出數(shù)據(jù)的背后,是通過一系列計算的,下面給大家介紹一下其中的計算公式。
計算公式如下:
式中:
Cm 一 分析樣品的濃度,mg/m'。
mF 一 采樣管所采集到的揮發(fā)性有機物的質(zhì)量,mg。
mB一 空白管中揮發(fā)性有機物的質(zhì)量,mg。
V一 采樣體積,L。
結(jié)果計算時應(yīng)符合以下要求:
a)應(yīng)對沸點范圍在50℃~260℃之間的濃度水平大于5μg/ m3的所有有機組分進行定性分析。
b)根據(jù)單一的校準(zhǔn)曲線,對盡可能多的揮發(fā)性有機組分進行定量,至少應(yīng)對25個最高峰進行定量,同時對規(guī)定的特殊物質(zhì)進行定量,得到揮發(fā)性有機組分測量值。
c)若要計算沒有單一校準(zhǔn)曲線的揮發(fā)性有機組分測量值,選用甲苯的響應(yīng)系數(shù)來計算。
d)車內(nèi)空氣污染物濃度值是揮發(fā)性有機組分測量值扣除空白值。
上面就是汽車整車VOC環(huán)境測試艙背后的質(zhì)量體質(zhì)濃度計算公式一些解讀,另外還有一些要求,如果有什么疑問,可以隨時聯(lián)系我們,我們將為您詳細解答。