靜態(tài)涉氫環(huán)境模擬室的內(nèi)部建設(shè)

靜態(tài)涉氫環(huán)境模擬室是近年來興起的一類專門進(jìn)行新能源汽車關(guān)鍵零部件測試的新型場所，其旨在為燃料電池汽車相關(guān)的燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、電堆以及關(guān)鍵零部件的測試評價標(biāo)準(zhǔn)提供驗證支持，為燃料電池行業(yè)發(fā)展提供堅實的基礎(chǔ)保證。下面，為大家解讀靜態(tài)涉氫環(huán)境模擬室的內(nèi)部建設(shè)。

環(huán)儀儀器 靜態(tài)涉氫環(huán)境模擬室的設(shè)計：

1）零部件選型：

a.機(jī)械零部件：通常情況高壓氫氣（20MPa）選用316&316L不銹鋼材質(zhì)零部件，低壓氫氣（3MPa）及氮氣管路選用304材質(zhì)零部件，避免材料氫脆導(dǎo)致漏氣的事故發(fā)生；

b.電氣零部件：選用IIC T1級以上防爆等級的電氣元件。

2）安全設(shè)計：主要考慮預(yù)防點

a. 氫氣氮氣毗鄰點氣體反串

b. 氫氣主管道排空不暢

c. 氫氣排空下壓導(dǎo)致低空聚集

d. 遠(yuǎn)程急停措施失效

e. 氫空排空混合風(fēng)險

3）安全施工：

a. 零部件脫脂：管道、閥門、管件、儀表、墊片及其他附件按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《脫脂工程施工及驗收規(guī)范》HG20202進(jìn)行脫脂，脫脂合格后的管道及組成件應(yīng)用氮氣或空氣吹凈封閉，防止污染。

b.連接工藝：氫氣管道直接的連接，盡量采用焊接。與設(shè)備、閥門的連接，部分采用卡套、法蘭（0-3MPa）或錐螺紋（3-20MPa）進(jìn)行連接，便于后期拆卸維修，連接后張貼流向標(biāo)識。

c. 焊縫檢測：管道焊接完成后對焊縫進(jìn)行抽樣射線檢測，每名焊工焊接接頭射線檢測/滲透探傷的百分?jǐn)?shù)不小于10%，檢測結(jié)果符合NB/T47013-2015 《承壓設(shè)備無損檢測》規(guī)定的Ⅲ級合格標(biāo)準(zhǔn)