一、產(chǎn)品簡介:
氫燃料電池整車密閉試驗艙主要用于燃料電池整車的氫泄漏試驗,包括靜態(tài)泄漏試驗、動態(tài)泄漏試驗、靜態(tài)排放試驗和動態(tài)排放試驗。通過這些試驗方法,可以評估燃料電池電動汽車在實際使用過程中氫泄漏和氫排放的風(fēng)險。
二、滿足標(biāo)準(zhǔn):
GB/T 24549-2020 燃料電池電動汽車 安全要求
011 燃料電池電動汽車 密閉空間內(nèi)氫泄漏及排放試驗方法和安全要求-CSAE V.F
SAE J 2578-2014 Recommended practice for general fuel cell vehicle safety
GTR-13 Global technical regulation on hydrogen and fuel cell vehicles
三、技術(shù)要求:
四、整車氫泄漏試驗∶
各個國家對氫氣泄漏探測的標(biāo)準(zhǔn)要求并不相同,在新修訂的標(biāo)準(zhǔn)中應(yīng)將這一要求進(jìn)行國際化統(tǒng)一。如果在汽車運(yùn)行的過程中,某單點(diǎn)泄漏導(dǎo)致封閉空間或半封閉空間內(nèi)氫氣的體積濃度大于2%,應(yīng)該發(fā)出警報,濃度大于3%,則應(yīng)關(guān)閉主截止閥停止氫氣供應(yīng)。在系統(tǒng)檢測到氫氣泄漏時,當(dāng)濃度大于2%時,報警為黃色,濃度大于3%時,報警為紅色。