根據(jù)《T/CSAE 123-2019 燃料電池電動汽車 密閉空間內(nèi)氫泄漏及氫排放試驗方法和安全要求》標準的要求，在設計氫燃料電池密閉環(huán)境試驗艙時，需要做好整體設計和規(guī)劃，環(huán)儀儀器提出以下氫燃料電池密閉環(huán)境試驗艙解決方案。
氫燃料電池密閉環(huán)境試驗艙包括以下組成部分：
密封艙： 設有密封門，能夠容納汽車并確保環(huán)境密閉。密封艙采用長方體設計，以適應不同尺寸的汽車。
換氣裝置： 包括進氣風機和出氣風機，位于密封艙內(nèi)部，用于實現(xiàn)空氣循環(huán)和氫氣排放，確保試驗環(huán)境的新鮮度。
測試系統(tǒng)： 包括氫氣濃度測試裝置和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，通過至少三個氫氣濃度傳感器在不同高度方向上的布置，實現(xiàn)對氫氣濃度的多點監(jiān)測和實時記錄。
緊急處理系統(tǒng)： 設有緊急排風裝置和報警裝置，用于在發(fā)生意外情況時迅速排除氫氣，并通過可視的報警裝置提醒相關人員。
監(jiān)控系統(tǒng)： 包括多個監(jiān)視裝置和照明裝置，位于密封艙內(nèi)部靠近頂部的對角位置，確保對試驗艙內(nèi)部的全方位監(jiān)控和照明。監(jiān)控系統(tǒng)與控制系統(tǒng)連接，實現(xiàn)對試驗環(huán)境的實時監(jiān)測和控制。
方案特點：
能夠模擬燃料電池汽車在停車期間的情況，完成氫氣泄漏/排放測試，在符合標準要求的試驗場景下，可靠地實現(xiàn)氫氣排放檢測功能。
如需了解更多氫燃料電池密閉環(huán)境試驗艙，可以隨時咨詢環(huán)儀儀器相關工作人員。
