燃料電池低氧試驗艙

一、產(chǎn)品簡介：

燃料電池低氧試驗艙是一種用于測試燃料電池在高原低氣壓低氧環(huán)境下的性能和穩(wěn)定性的實驗設(shè)備。試驗艙能夠模擬不同海拔高度氧氣濃度的環(huán)境，以評估燃料電池在不同海拔高度、氧濃度下的性能表現(xiàn)和穩(wěn)定性，以滿足不同地區(qū)用戶對燃料電池的使用需求。

二、技術(shù)參數(shù)：

三、艙體結(jié)構(gòu)：

1.環(huán)境艙結(jié)構(gòu)：環(huán)境艙采用分級拼裝，結(jié)構(gòu)表面進行防銹處理，光潔美觀，白灰色。內(nèi)部材料采用不銹鋼板整體焊接。

2.樣品入艙方式：箱體大門前方配升降式活動斜坡，斜坡承重大于2T，可方便叉車進出環(huán)境艙。

3.艙壁及艙頂?shù)膬?nèi)部材質(zhì)：具備承壓功能和內(nèi)部結(jié)構(gòu)加強件，內(nèi)膽整體焊接，強度和密封性完全適用于該試驗艙的絕熱要求，倉板內(nèi)表面亞光304不銹鋼板，防腐處理，表面采用凹凸加強處理，厚度要求不小于1.5mm。

5.保溫材質(zhì)：保證艙體外部易觸及部位的溫度在高溫試驗時不高于30℃；在低溫試驗及環(huán)境溫度為 15℃~35℃、相對濕度≤90%時不應(yīng)有凝露現(xiàn)象。

6.底板：均勻載重量不小于 1000 kg/m2 。

7.底板排水槽：艙內(nèi)地板四周有不銹鋼排水槽。

四、應(yīng)用范圍：

燃料電池系統(tǒng)性能測試：

在低氣壓低氧環(huán)境下模擬燃料電池系統(tǒng)的實際工作條件，評估其性能和穩(wěn)定性。

極端氣候適應(yīng)性研究：

為燃料電池系統(tǒng)在高海拔、寒冷地區(qū)等極端氣候條件下的適應(yīng)性進行測試。

新材料和新技術(shù)研究：

提供穩(wěn)定的實驗環(huán)境，用于測試新型材料和技術(shù)在低氧環(huán)境下的表現(xiàn)。