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多因素復(fù)合環(huán)境模擬醫(yī)學(xué)科學(xué)實驗艙建設(shè)注意事項

時間:2023-07-13 14:05:54 作者:環(huán)儀小編 點擊:

多因素復(fù)合環(huán)境模擬醫(yī)學(xué)科學(xué)實驗艙(又稱“低壓艙”),低壓艙靠不同設(shè)備的組合運行在地面模擬低氣壓和缺氧等高空環(huán)境,模擬過程的安全性、數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性對后續(xù)實驗結(jié)果產(chǎn)生直接的影響,因而保證低壓艙安全可靠運行極為重要。

于其他模擬環(huán)境類設(shè)備不同的是,低壓艙的工程量大,專業(yè)度非常高,每個項目基本上都是定制項目,因此,在建造、建設(shè)、設(shè)計的時候,需要考慮的因素很多。


低壓艙模擬實驗過程中涉及到低壓,溫濕度、噪音、有害氣體等各種因素,系統(tǒng)組成復(fù)雜,設(shè)備繁多,監(jiān)測數(shù)據(jù)眾多。任何一個系統(tǒng)出現(xiàn)故障,均會影響實驗的正常進行,嚴(yán)重時會造成受試人員受傷甚至死亡,因而實驗的安全可靠性必須受到嚴(yán)格的檢查及監(jiān)控。

多因素復(fù)合環(huán)境模擬醫(yī)學(xué)科學(xué)實驗艙建設(shè)注意事項(圖1)

此外,低壓艙在做高度模擬實驗時,受試人員會經(jīng)歷由地面常壓至某一低壓的減壓過程,實驗結(jié)束時又會經(jīng)歷從低壓狀態(tài)到地面常壓的增壓過程。在實驗過程中,如果升降速過大或者抽氣閥、充氣閥失靈,造成增減壓速率過大或閥門不通將會使受試人員受到嚴(yán)重的生理損傷。所以,安全可靠性是整個低壓艙系統(tǒng)的最重要部分,因而壓力系統(tǒng)的測量、控制應(yīng)采用雙路測量,雙路控制和多級報警的手段,以防單一測量和控制,報警失效。


低壓艙的重要功能是模擬有毒有害氣體環(huán)境。有毒有害氣體濃度由供氣瓶、氣體減壓器、電磁閥及真空系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)。當(dāng)?shù)蛪号搩?nèi)的不同氣體濃度缺少或是濃度升高時,會對低壓艙內(nèi)受試人員的身體造成不同程度的傷害。


低壓艙內(nèi)氣體微量濃度有可能危及生命,因而在每次實驗前都必須仔細(xì)測量艙內(nèi)氣體濃度,同時對艙內(nèi)氣體濃度的測量及控制也應(yīng)實行多點測量和雙路控制的手段,以防單一測量和控制失效。同時還必須配備必要的防毒面具等設(shè)施,以防特殊情況的發(fā)生。


以上這些因素都是非常重要的,環(huán)儀儀器在低壓艙的設(shè)計建設(shè)方面有這豐富的經(jīng)驗。

標(biāo)簽: 人工氣候室

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