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安全氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)系統(tǒng)技術(shù)方案

時(shí)間:2023-02-03 14:05:44 作者:環(huán)儀小編 點(diǎn)擊:

安全氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)系統(tǒng)為安全氣囊提供了一個(gè)能夠快速、簡潔地實(shí)現(xiàn)安全氣囊的電氣檢查,測試氣囊點(diǎn)爆。點(diǎn)爆試驗(yàn)可以采集氣囊點(diǎn)爆過程的電流、電壓和電阻等參數(shù)信息,為客戶提供精準(zhǔn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。


下面結(jié)合環(huán)儀儀器的安全氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)系統(tǒng)方案,為大家做簡單介紹,方便日后各位用戶在選型的時(shí)候做技術(shù)參考。


方案名稱:安全氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)系統(tǒng)(示意圖見底部圖片)

方案設(shè)計(jì):東莞環(huán)儀儀器

方案特點(diǎn):簡潔快速,既提高了點(diǎn)爆試驗(yàn)的準(zhǔn)確度,又節(jié)省了操作時(shí)間。

安全氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)系統(tǒng)技術(shù)方案(圖1)


系統(tǒng)架構(gòu):由高速數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)、滑軌系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、高速攝像機(jī)及定位系統(tǒng)、環(huán)境艙及循環(huán)水路控制系統(tǒng)等組成的。

1.高速數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng):配備了急停按鈕,安全可靠,操作簡便。

2.滑軌系統(tǒng):由箱內(nèi)軌道、箱外軌道和高速平臺(tái)、電機(jī)和急停按鈕等組成的。

3.燈光系統(tǒng):由多組LED燈管、溫度控制器、固定燈光架組成的。

4.高速攝像機(jī)及定位系統(tǒng):有箱體定位和箱外定位2種形式,適用于箱內(nèi)點(diǎn)爆和箱外點(diǎn)爆。

5.環(huán)境艙及循環(huán)水路控制系統(tǒng):

艙內(nèi)有兩條承重軌道與滑軌系統(tǒng)的箱外軌道連接,可以保證2 t的樣品順利進(jìn)出環(huán)境艙而不破壞箱體結(jié)構(gòu),環(huán)境艙門采用軟橡膠密封形式保護(hù)導(dǎo)軌部分開口不漏氣。

循環(huán)水路控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)水溫和水壓的自動(dòng)控制,幫助環(huán)境艙正常工作。


環(huán)儀儀器安全氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)系統(tǒng),能夠幫助客戶模擬氣囊在各種溫度和各種點(diǎn)爆方式下的工作情況,滿足客戶對(duì)氣囊產(chǎn)品安全測試的需求。如需了解詳情,可以訪問“環(huán)儀儀器”官網(wǎng),咨詢相關(guān)技術(shù)人員。


附:安全氣囊點(diǎn)爆系統(tǒng)示意圖

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標(biāo)簽: 安全氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)系統(tǒng)

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