汽車PM2.5模塊標(biāo)定用試驗艙技術(shù)方案

汽車PM2.5模塊標(biāo)定用試驗艙主要用于檢測空氣中pm2.5濃度的粉塵傳感器，經(jīng)過標(biāo)定，保證了傳感器輸出結(jié)果的一致性，確保傳感器的性能正常。對于不同用戶，選購PM2.5模塊標(biāo)定用試驗艙的要求也不一樣，下面是“環(huán)儀儀器”最近一個標(biāo)定試驗艙的技術(shù)方案，供大家參考。

設(shè)備型號：環(huán)儀儀器 HYBD系列

試驗用粉塵：香煙煙霧

方案如下:

汽車PM2.5模塊標(biāo)定用試驗艙，包括一個艙體，在艙體下部兩側(cè)通過直線導(dǎo)軌對稱設(shè)有二個抽屜式傳感器托架，用于放置待標(biāo)定的pm2.5傳感器和標(biāo)準(zhǔn)傳感器；在傳感器托架內(nèi)均布排列有若干個相互并聯(lián)的串口通信主板，用于分別連接待標(biāo)定的pm2.5傳感器和標(biāo)準(zhǔn)傳感器；

在艙體內(nèi)中部安裝有電動煙霧發(fā)生裝置，該電動煙霧發(fā)生裝置能夠?qū)⒎胖闷鋬?nèi)部的香煙自動點燃并向艙體內(nèi)釋放香煙煙霧，以便于傳感器的檢測。

電動煙霧發(fā)生裝置包括固定在艙體內(nèi)底板中部的電動滑臺，在電動滑臺上設(shè)有滑動艙，滑動艙包括一個上端敞口且外形為長方體的空心盒體，在盒體后端固接有上蓋板，上蓋板懸置在盒體上方并與盒體上端形成對稱布置的二個通風(fēng)間隙，當(dāng)滑動艙隨著電動滑臺移動至后端時通風(fēng)間隙打開，用于通入空氣輔助點煙操作。

在點煙器固定板上面設(shè)有煙霧凈化器，用于調(diào)整艙內(nèi)的煙霧濃度和凈化艙內(nèi)煙霧；在艙體內(nèi)頂部設(shè)有攪拌風(fēng)扇，用于攪拌艙體內(nèi)的煙霧使其分布均勻。

方案優(yōu)勢：

1、該標(biāo)定艙采用擺放設(shè)計，體積小，使用方便靈活，不占用空間。

2、由于傳感器托架采用抽屜式結(jié)構(gòu)，操作時將傳感器托架拉出便可放置待標(biāo)定的pm2.5傳感器，操作后將傳感器托架推入即可，操作簡單方便，大大提高了工作效率。

3、由于在艙體內(nèi)中部安裝有電動煙霧發(fā)生裝置，該電動煙霧發(fā)生裝置能夠?qū)⒎胖闷鋬?nèi)部的香煙自動點燃并向艙體內(nèi)釋放香煙煙霧，不但操作方便，節(jié)約成本，而且安全高效。

如需獲取氣態(tài)PM2.5模塊標(biāo)定用試驗艙的其他方案，咨詢“環(huán)儀儀器”相關(guān)技術(shù)人員。