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近年來,隨著新一代飛行器的發(fā)展,飛行器結(jié)構(gòu)在高空低氧環(huán)境飛行階段,將面臨受到振動、沖擊、高溫等復合環(huán)境綜合作用的影響,嚴重時,可能造成結(jié)構(gòu)破壞、變形或飛行器性能降低,使飛行失敗。為了獲得飛行器結(jié)構(gòu)的熱...
使用模擬高原環(huán)境測試箱做實驗,其目的主要用來確定元件、設(shè)備或其他產(chǎn)品在在貯存、運輸和使用中對低氣壓環(huán)境的適應(yīng)性。對于低氣壓試驗,通常有低溫低氣壓和高溫低氣壓兩種方式,在海拔3000m(70kPa)的地...
一、產(chǎn)品背景在低氣壓環(huán)境下,蓄電池的工作能力下降。一般蓄電池的標稱容量是在30℃放電10h來確定的;據(jù)資料介紹,蓄電池放電快,極板因負荷過大而產(chǎn)生彎曲,造成極板的早期損壞。因此,我們需要低氣壓試驗箱來...
現(xiàn)代物流運輸過程中,很多產(chǎn)品會使用空運的方法。但由于飛機處于高空中,氣壓相對較低,一些產(chǎn)品就可能因為空運的底氣造成產(chǎn)品失效。因此,我們需要使用高空低氣壓試驗箱,對這些包裝件產(chǎn)品做模擬運輸試驗。高空低氣...
根據(jù)《GB 4857.13-2005》試驗標準的要求,產(chǎn)品的低氣壓試驗是模擬空運時,增壓倉和飛行高度不超過3 500 m的非增壓倉飛機內(nèi)對產(chǎn)品的保護能力,在對產(chǎn)品試驗時,可將溫度控制在相同高度時所具有...
一、產(chǎn)品簡介輕型車涉氫全光譜陽光模擬系統(tǒng)是指一種用于測試輕型氫燃料電池汽車的光催化劑性能的系統(tǒng),它可以模擬太陽光譜下的光照條件,以評估氫燃料電池汽車在實際使用條件下的性能表現(xiàn)。二、產(chǎn)品用途:涉氫陽光模...
相比常規(guī)車型預投放可靠性試驗來說,涉氫陽光模擬試驗過程涉及易燃易爆氣體的產(chǎn)生,同時氫氣由于具有爆炸速度快,爆炸體積濃度低(4.0%~75.6%),爆炸強度大的特點,所以涉氫陽光模擬具有結(jié)構(gòu)復雜,技術(shù)難...
輕型車涉氫全光譜陽光模擬系統(tǒng)在設(shè)計的時候,由于涉及氫能源,會考慮多個系統(tǒng),首要的就是光譜模擬,另外就是要考慮安全性,下面是“環(huán)儀儀器”在設(shè)計的時候,總結(jié)出的系統(tǒng)構(gòu)成要點。設(shè)計方:環(huán)儀儀器方案系統(tǒng)構(gòu)成:...