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涂覆材料試驗(yàn)艙是按照《JC/T 1074-2008》標(biāo)準(zhǔn)要求來(lái)生產(chǎn)的,在實(shí)驗(yàn)時(shí)需要一對(duì)試驗(yàn)艙來(lái)做測(cè)試。兩個(gè)1m3的試驗(yàn)艙厚度為8 mm~10 mm的玻璃制造,試驗(yàn)艙內(nèi)壁尺寸長(zhǎng)*寬*高為1250 mm*...
使用硅藻泥材料甲醛凈化性能艙做試驗(yàn)時(shí),需要準(zhǔn)備兩個(gè)試驗(yàn)艙,密閉試驗(yàn)艙。分別測(cè)試試驗(yàn)艙內(nèi)空氣中甲醛氣體濃度,如果甲醛濃度均小于等于0. 02 mg/m3則可繼續(xù)試驗(yàn)。如果甲醛濃度大于0. 02mg/m3...
《GB/T 27630-2011乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》標(biāo)準(zhǔn),是我國(guó)用于評(píng)價(jià)乘用車車內(nèi)的VOC釋放量,車內(nèi)空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的濃度會(huì)影響乘客身體健康。檢測(cè)方法:...
常規(guī)的快速溫度變化試驗(yàn)箱在高低溫中進(jìn)行快速轉(zhuǎn)換,從而實(shí)現(xiàn)溫度沖擊,檢測(cè)測(cè)試材料在瞬間下經(jīng)極高溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的程度,得以在最短時(shí)間內(nèi)檢測(cè)試樣因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害,應(yīng)用十分...
汽車在生產(chǎn)好汽車之后,需要通過(guò)voc釋放量的檢測(cè),汽車整車voc的檢測(cè),需要用到汽車整車voc釋放量氣候室,在檢測(cè)的時(shí)候,通過(guò)在氣候室內(nèi)設(shè)置不同的采樣點(diǎn),來(lái)完成車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)的采樣與檢測(cè)...
揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)在工業(yè)中應(yīng)用廣泛,亦可由許多日常使用的產(chǎn)品和材料中釋放出來(lái),例如我們用坐的汽車,家具等。由于VOCs對(duì)室內(nèi)空氣質(zhì)量的影響,近幾年引起了社會(huì)關(guān)注。對(duì)車輛內(nèi)部件的VOCs排放進(jìn)...
要使用汽車整車voc釋放量氣候室在檢測(cè)汽車voc釋放量之前,需要對(duì)汽車做好采樣,如何設(shè)置采樣點(diǎn),怎么做采樣?下面由“環(huán)儀儀器”小編簡(jiǎn)單介紹一下。采樣技術(shù)要求:1.實(shí)施采樣時(shí), 在本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的環(huán)境條件下...
一些汽車在發(fā)生碰撞的時(shí)候,氣囊沒(méi)有彈出來(lái),這樣就會(huì)給乘客帶來(lái)重大的安全隱患,為了減輕和緩解碰撞時(shí)對(duì)人體的產(chǎn)生的強(qiáng)烈沖擊力和因點(diǎn)爆時(shí)間不及時(shí)等問(wèn)題,對(duì)人體造成的二次傷害,各大汽車生產(chǎn)商都需要反復(fù)的做氣囊...